「東林巿」：修訂間差異

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-[[檔案: 從布里亞特俯視東林市.webp|縮圖|265x265像素|'''從 布里亞特 俯視東林市,其中最高的那棟大廈為蘇維埃銀行大廈。 （2024 年4月中 攝影，真實景況已有不同）''']]
+[[檔案:Tunglamcity10xx.png|縮圖|265x265像素|'''從 藥廠路 俯視東林市（2024 年10月3日 攝影，真實景況 也許 已有不同）''']]
-'''東林巿'''（英語：Donglin City/Tung Lam City) 是一個位於[[中華蘇維埃共和國]]的 城市，於[[2024年]]4月初開埠。此城市亦都是現在中華蘇維埃共和國的首都 及 最大城市。跟[[ 鴨巴甸 市]] 丶[[原塱特區]]及[[德意志蘇維埃社會主義人民合眾國聯邦|德蘇聯邦]] 接壤 。
+'''東林巿'''（英語：Donglin City/Tung Lam City) ，通稱東林，簡稱「林」，[[中華蘇維埃共和國]]的[[ 首都]]及[[ 直轄 市]] ，毗鄰[[德意志蘇維埃社會主義人民合眾國聯邦|德蘇聯邦]] 丶中華蘇維埃共和國[[永寧省]]及[[中興省]]。是中華蘇維埃共和國的政治丶科技丶工業及國際交往中心。
+東林是一座較遲開發的城市，但亦是2024年[[中華麥塊|伺服器]]內經濟增長最快的城市之一。
+== 得名 ==
+「東林」這個名字取自於宋朝時創立的東林書院 。
 == 交通 ==
-[[正 林公路]]—— 連接[[中正市]]及東林巿 ， 是一條地獄公路。
+東 林 交通發達，內有鐵路及 公路連接 其他行政區 ， 以下為交通列表：
-[[ 克鐵一號線]] （ 正林 線）—跟正林公路的走線基本上平行 ， 但 是 速度最高可達 50。據統計，一號線只需要不到20秒就可以到達兩 地。
+* [[ 正林公路]] ：連接[[中 正 市]]及東 林 巿 ，是地 獄公路 。
-[[ 東林至鴨巴甸大橋]]--簡稱東鴨大橋 ， 連接鴨巴甸及東林 。
+* [[ 克鐵一號線]] （正林線）：跟正林公路平行 ， 速度最高可達 50。一號線只需要不到20秒便可到達兩地 。
-[[克鐵二號綫]]（南都線） — 連接燕然和東林南都，速度最高可達 50 。據統計，2 號線只需要不到30秒 就 可 以 到達兩地。
+* [[東林至鴨巴甸大橋]]：簡稱東鴨大橋，連接永寧省鴨巴甸市及東林。
+* [[克鐵二號綫]]（南都線） ： 連接燕然和東林南都，速度最高可達 50 。2 號線只需要不到30秒 便 可到達兩地。
 == 歷史 ==
-[[2024年]][[4月2日]]，東林開埠。
-  從[[2024年]][[4月20日]]開始，東林 巿內 陸續興建 了很多 不同 的 工廠， 其中比較著名的有錢幣廠丶 鋼鐵廠及豬肉廠。 但由於工廠噪音過大 ， 因此[[ 蘇維埃立法會]]在[[2024年]][[4月26日]]通過 一項法 案 ， 表明在長江大藥房開始以北的 地方 禁止興 建 工廠，實施工廠及居民區分離的政策 。
+=== [[四月改革]]前 ===
+[[2024年]][[4月2日]]，東林建市，其後的一段時間內東林只是一座小村莊。
+===  四月改革後 ===
+[[2024年]][[4月20日]] ，中華蘇維埃共和國總理 Xiaotuen111 宣布四月改革 開始，東林 因應改革而 陸續興建不同工廠， 如 鋼鐵廠及豬肉廠。
+年4月26日 ，蘇維埃立法會 批准了 一項 有關限制工廠地點的 法 律 ， 規定工廠只能於特定 地方建 設 。
 [[檔案:2024-04-27 19.44.42.webp|縮圖|東林市政府總部(於2024年4月27日攝影)]]
-[[2024年]][[4月27日]]，市政府及中華蘇維埃共和國政府總部搬遷至 長江大藥房的隔壁（共和路及 藥廠道 交界 附近 ） ，原先的臨時市政廳及政府總部則改為總理官邸。
+[[2024年]][[4月27日]]，市政府及中華蘇維埃共和國政府總部搬遷至藥廠道附近，原先的臨時市政廳及政府總部則改為總理官邸。
 [[2024年]][[4月28日]]，當地極左派分子進行暴動，不久後被鎮壓。（詳情請見[[四二八暴動]]）
-[[2024年]][[7月1日]],[[青州鋼鐵廠]] 在 運營一天後就因噪音問題而被拆除。
+[[2024年]][[7月1日]] ，[[青州鋼鐵廠]]運營一天後就因噪音問題而被拆除。
 [[分類:中華蘇維埃共和國]]
 [[分類:地名]]